2021年交通工程專業(yè)考試科目包括交通政策法規(guī)。以下是湖南交通大學2021年入學考試及交通政策法規(guī)考試科目考試大綱的詳細內容。

交通政策法規(guī)考試大綱(專升本)

課程代碼:分數(shù):2

課程名稱:交通政策與法規(guī)時間:32

適用專業(yè):交通運輸

采用教材:《交通政策與法規(guī)》，李保文主編，北京交通大學出版社，書號:9787512121713；

一、考試的基本要求

《交通政策與法規(guī)》是交通運輸專業(yè)的必修課。學生應了解交通政策的概念、內涵、目標和任務。了解鐵路、公路、航?？铡⒊鞘熊壍?、綜合交通的發(fā)展史；了解鐵路、公路、航空空、城市軌道等交通方式的技術經濟特點；理解交通政策制定的科學原則和基本原則；了解運輸管理的概念和內容；了解交通法規(guī)的概念、特點和作用；了解交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展政策。了解交通政策法規(guī)的體系框架和表現(xiàn)形式；了解交通行業(yè)特點；了解運輸價格、稅收和投融資；了解運輸?shù)姆申P系和法律制度；了解交通政策的發(fā)展。掌握公共物品、自然壟斷、外部性和規(guī)制理論；掌握城軌補貼機制；掌握交通相關法律。

二、考試方法、時間和題型的大致比例

1.評估方法:考試

2.考試時間:100分鐘

3.問題的大致比例

選擇題:30%；填寫空題:20%；真假20%；

名詞解釋:12%；簡答:18%。

三.考試內容和考試要求

靠前章交通政策法規(guī)介紹

1.1交通政策法規(guī)的概念和內涵

1.2交通政策法規(guī)的目標和任務

1.2.1運輸政策和法規(guī)的目標

1.2.2交通政策法規(guī)的主要任務

1.3交通政策法規(guī)體系架構

1.3.1運輸政策和法規(guī)的總體系統(tǒng)架構

1.3.2運輸政策和法規(guī)的縱向結構

1.3.3運輸政策和法規(guī)的橫向結構

1.4運輸政策和法規(guī)的形式

第二章交通發(fā)展史概述

2.1鐵路運輸發(fā)展歷史概述

2.1.1世界鐵路發(fā)展史

2.1.2中國早期鐵路

2.1.3中國現(xiàn)代鐵路發(fā)展概況

2.1.4中國高速鐵路發(fā)展概況

2.2道路運輸發(fā)展歷史概述

2.2.1世界公路發(fā)展史

2.2.2中國公路交通發(fā)展簡介

2.2.3道路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

2.3運輸發(fā)展歷史概述空

2.3.1世界航空/運輸發(fā)展歷史

2.3.2中國航空空行業(yè)發(fā)展

2.3.3海運空運輸發(fā)展趨勢

2.4城市軌道交通發(fā)展歷史概述

2.4.1世界城市軌道交通的發(fā)展歷史

2.4.2中國城市軌道交通現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

2.5綜合運輸系統(tǒng)發(fā)展歷史概述

2.5.1世界運輸一體化的思想和發(fā)展

2.5.2運輸一體化的特征

2.5.3中國綜合交通發(fā)展

第三章現(xiàn)代運輸方式的技術經濟特征

3.1鐵路運輸?shù)募夹g和經濟特征

3.1.1鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢

3.1.2鐵路運輸?shù)娜秉c

3.1.3適合鐵路運輸?shù)倪\輸任務

3.2公路運輸?shù)募夹g和經濟特征

3.2.1公路運輸?shù)膬?yōu)勢

3.2.2道路運輸?shù)娜秉c

3.2.3道路運輸?shù)暮线m運輸任務

3.3海運空運輸?shù)募夹g和經濟特征

3.3.1海運空運輸?shù)膬?yōu)勢

3.3.2運輸?shù)娜秉c空

3.3.3適合運輸?shù)倪\輸任務空

3.4城市軌道交通的技術和經濟特征

3.4.1城市軌道交通的特點

3.4.2城市軌道交通的經濟屬性和特征

第四章:交通政策制定的基本理論

4.1運輸?shù)男袠I(yè)特征

4.1.1交通運輸業(yè)屬于第三產業(yè)

4.1.2運輸業(yè)是一個基于網(wǎng)絡的行業(yè)

4.1.3運輸業(yè)的特點

4.2交通政策制定的科學原則和基本原則

4.2.1制定運輸政策的科學原則

4.2.2制定運輸政策的基本原則

4.3公共產品理論

4.3.1公共產品的概念和類別

4.3.2運輸產品的宣傳分析

4.3.3公共產品理論對交通政策制定的啟示

4.4自然壟斷理論

4.4.1自然壟斷理論的發(fā)展

4.4.2自然壟斷的類型

4.4.3自然壟斷行業(yè)的特征

4.4.4自然壟斷理論對運輸政策制定的啟示

4.5外部性理論

4.5.1外部性理論的演變

4.5.2運輸?shù)耐獠啃?/p>

4.5.3外部性理論對交通政策制定的啟示

4.6監(jiān)管理論

4.6.1監(jiān)管理論的內容和發(fā)展

4.6.2法規(guī)類型、目標和執(zhí)行機構

4.6.3自然壟斷行業(yè)規(guī)制和改革的理論基礎

4.7制定運輸政策的其他理論基礎

4.7.1運輸結構優(yōu)化-系統(tǒng)協(xié)調發(fā)展理論

4.7.2運輸技術進步——產業(yè)技術創(chuàng)新理論

4.7.3實現(xiàn)以人為本的社會福利理論

4.7.4可持續(xù)交通系統(tǒng)-可持續(xù)發(fā)展理論

第五章運輸經濟政策

5.1運輸價格

5.1.1運輸價格及其功能

5.1.2運輸價格的形成機制

5.1.3制定運輸價格的理論和方法

5.1.4中國的運輸價格政策

5.2運輸稅

5.2.1運輸?shù)亩愂展δ?/p>

5.2.2交通運輸稅收政策的制定原則

5.2.3中國運輸稅收政策的發(fā)展和完善

5.3交通投融資

5.3.1交通投融資的概念

5.3.2中國交通投融資的發(fā)展與創(chuàng)新

5.4城市軌道交通補貼機制

5.4.1軌道交通運營商補貼的必然性

5.4.2軌道交通運營商的補貼方式及問題

5.4.3軌道交通運營商補貼的形式和多樣性

5.4.4改進補貼機制

第六章運輸管理

6.1運輸管理的概念

6.2運輸管理的內容

6.2.1中國運輸管理現(xiàn)狀

6.2.2國外運輸業(yè)的管理

6.2.3國外運輸管理改革計劃對中國的啟示

6.3中國運輸管理的發(fā)展趨勢

第七章交通法規(guī)

7.1運輸法律法規(guī)概述

7.1.1運輸法律法規(guī)的概念

7.1.2交通法規(guī)的特點

7.1.3交通法規(guī)的作用

7.2運輸?shù)姆申P系

7.2.1運輸?shù)慕洕头申P系

7.2.2運輸管理的法律關系

7.2.3運輸勞動的法律關系

7.2.4交通社會保障的法律關系

7.2.5交通運輸行政執(zhí)法的法律關系

7.2.6運輸中的涉外法律關系

7.3中國的運輸法律體系

7.3.1中國交通法規(guī)體系的構成

7.3.2中國交通法規(guī)存在的問題

7.3.3建立和完善交通法規(guī)體系

7.3.4中國交通法規(guī)的發(fā)展路徑

7.4中國交通法規(guī)歷史回顧

7.5中國交通法規(guī)簡介

7.5.1與運輸直接相關的法律

7.5.2與運輸直接相關的法律法規(guī)

7.5.3與運輸相關的其他法律法規(guī)

第八章交通可持續(xù)發(fā)展政策

8.1交通與環(huán)境

8.1.1運輸與環(huán)境的關系

8.1.2交通發(fā)展與環(huán)境保護

8.1.3可持續(xù)交通環(huán)境政策

8.2交通和土地資源

8.2.1交通與土地資源的關系

8.2.2基于交通的城市布局模式

8.2.3交通用地和交通擁堵

8.2.4制定合理的交通用地政策

8.3運輸和能源

8.3.1運輸和能源之間的關系

8.3.2中國的能源和運輸形勢

8.3.3城市交通中的能源問題分析

8.3.4與運輸和能源相關的政策

8.4中國交通可持續(xù)發(fā)展的政策和措施

8.4.1以人為本和可持續(xù)交通政策的現(xiàn)實內涵

8.4.2以人為本和可持續(xù)交通政策的次級目標

8.4.3以人為本和可持續(xù)交通政策的具體措施

第九章中國交通政策的發(fā)展

9.1發(fā)展戰(zhàn)略和交通政策規(guī)劃

9.1.1面向商業(yè)的運輸政策

9.1.2城市交通發(fā)展政策

9.1.3綜合運輸系統(tǒng)的發(fā)展政策

9.1.4運輸行業(yè)的國家投資和融資政策

9.1.5增強交通運輸?shù)沫h(huán)境意識

9.1.6現(xiàn)代物流發(fā)展政策

9.1.7交通科技發(fā)展政策

9.1.8國家對運輸業(yè)的監(jiān)督和控制

9.1.9以人為本的交通政策定位

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